Gdy komputer diagnostyczny pokazuje błąd P0706 / 17090 / 001798 – prawdopodobnie uszkodzony jest sterownik automatycznej skrzyni biegów Multitronic. Problem ten dotyczy najczęściej samochodów marki Audi, modele A4 i A6 z napędem na przód i bezstopniową skrzynią biegów. Awaria spowodowana jest zmęczeniem materiału wywołanym drganiami i temperaturą jaką znosić musi sterownik. Jest on umieszczony wewnątrz skrzyni biegów co negatywnie wpływa na jego trwałość. Prawidłowo wykonana naprawa to usunięcie usterki oraz kompensacja zużycia pozostałych elementów sterownika które zostały osłabione.
Opis błędu P0706 / 17090 / 001798:
- Czujnik zasięgu transmisji (F125) — Nieoczekiwany sygnał
Objawy przy błędzie P0706 / 17090 / 001798: ( często po rozgrzaniu )
- Zestaw wskaźników P R N D miga lub podświetla wszystkie pozycje.
- Nie można uruchomić samochodu ( nie widzi pozycji P )
- Skrzynia biegów szarpie przy włączeniu na pozycję „D” lub „R”.
- Blokada lewarka zmiany biegów w pozycji P – ( Przycisk awaryjny pod popielniczką )
Błedy P0706 / 17090 / 001798 mogą występować wraz z:
- 17106, P0722, 2228 – Błąd czujnika obrotów wyjściowych skrzyni biegów G195, brak sygnału. Transmission output speed sensor G195.
- 17105, P0721, 2227 – Usterka Czujnika Prędkości wyjściowej G195, nieprawdopodobny sygnał.
- 18201, P1793, 006035 – Błąd czujnika prędkości 2 obrotów wyjściowych skrzyni biegów G196 brak sygnału. Transmission Output Speed Sensor 2 G196, No Signal.
- 17100, P0716 – Czujnik prędkości wejścia skrzyni biegów G182 niewiarygodny sygnał – sporadyczny.
- 17101, P0717 – Błąd czujnika obrotów wejściowych skrzyni biegów G182. Czujnik prędkości (G182) brak sygnału.
- 17137, P0753 – Zawór elektromagnetyczny zmiany biegów 1 N88. Usterka elektryczna.
- 17134, P0750 – Zawór elektromagnetyczny zmiany biegów 1 N88.
Polecane rozwiązania przy błędzie P0706 / 17090 / 001798:
– Naprawa sterownika
– wymiana sterownika. ( wymagane programowanie nowego sterownika )
Zadzwoń +48 512 891 871, chętnie odpowiemy na wszystkie pytania.